GDF investe mais de R$ 1,6 milhão na manutenção das passagens subterrâneas do Eixão

A manutenção das passagens subterrâneas inclui, entre outros serviços, substituição de piso danificado, instalação de meio-fio de concreto e pintura | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília

Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) já investiu R$ 1.686.509,28 na manutenção das passagens subterrâneas do Eixão, no Plano Piloto. As intervenções, executadas pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), têm como objetivo garantir espaços mais limpos, iluminados e seguros para pedestres e ciclistas que utilizam diariamente os túneis sob a via expressa.

Ao longo do período, cinco das 16 passagens existentes receberam melhorias, contemplando trechos na Asa Sul e na Asa Norte. Foram atendidas as passagens 102/202 Sul, 104/204 Sul, 106/206 Sul, 108/208 Sul e 104/204 Norte, pontos estratégicos de ligação entre as superquadras de ambos os lados do Eixão.

Os serviços incluíram substituição de pisos e revestimentos danificados, reparos em paredes, troca de grelhas de captação de águas pluviais, instalação de meio-fio de concreto para conter o barro nas encostas, colocação de corrimãos metálicos em escadas, pintura epóxi em pisos e paredes, pintura dos tetos, manutenção de claraboias, ajustes nos pisos das paradas de ônibus e substituição de lâmpadas queimadas. A pintura epóxi aplicada é mais resistente à umidade e à sujeira, o que contribui para aumentar a durabilidade das estruturas.

O Eixão conta com oito passagens na Asa Norte e oito na Asa Sul, utilizadas por milhares de pessoas que precisam atravessar a avenida diariamente. Para minimizar transtornos, as obras são realizadas por etapas, permitindo que, sempre que possível, as passagens permaneçam abertas durante os serviços.

O prazo contratual médio para cada intervenção é de 90 dias, podendo variar conforme as condições específicas de cada local. Para os próximos meses, estão previstas novas ações na Asa Norte, começando pelas passagens 102/202 Norte, nas proximidades do Hospital Regional da Asa Norte (Hran), e 106/206 Norte. Em seguida, os trabalhos retornam à Asa Sul, com início pela 110/210 Sul. O cronograma segue critérios técnicos e logísticos, com foco na otimização das equipes e redução de impactos à população.

Usuários que utilizam diariamente as passagens relatam melhorias perceptíveis, especialmente na iluminação e nas condições gerais de conservação. As intervenções fazem parte do esforço contínuo do GDF para preservar os equipamentos públicos do Plano Piloto e assegurar condições adequadas de mobilidade urbana e segurança para quem circula pelo Eixão.

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