Após a vistoria, a concessionária responsável dará início à fase de transição operacional, etapa necessária para que o novo terminal passe a funcionar plenamente. A expectativa do Governo do Estado é de que a inauguração ocorra após o cumprimento de todos os trâmites legais e técnicos exigidos.
Integração e mobilidade multimodal
A Nova Rodoviária da Bahia integra o projeto estratégico do Governo do Estado voltado à modernização da mobilidade urbana e intermunicipal de Salvador. O equipamento terá conexão direta com a Estação Águas Claras do metrô, além de um terminal de ônibus com 10 linhas metropolitanas e diversas linhas urbanas. Ao todo, o novo terminal receberá 363 linhas intermunicipais, com uma circulação estimada de mil ônibus por dia, entre embarques e desembarques. A estrutura também estará integrada ao VLT, atualmente em fase de obras.
Durante a visita técnica, o governador Jerônimo Rodrigues destacou a importância do equipamento para o desenvolvimento da capital. “A grande obra já está pronta, mas temos que seguir os trâmites. O desejo é retornar na semana que vem para entregar essa peça fundamental para o desenvolvimento de Salvador, fazendo isso com grande responsabilidade”, afirmou.
Impacto regional e qualidade de vida
O senador Jaques Wagner ressaltou o impacto positivo da nova rodoviária para a população do interior e da região metropolitana. “Alguém pode vir de uma cidade do interior, saltar aqui, pegar um VLT, ir em Piatã, tomar banho de mar, voltar, pegar seu ônibus e voltar para casa. A praia ficou mais perto do nosso povo. É uma obra que qualifica Salvador e o governo do governador Jerônimo”, destacou.
Localizada às margens da BR-324, a Nova Rodoviária da Bahia ocupa uma área total de 127.235 mil metros quadrados, sendo 42.377 mil metros quadrados de área construída. O terminal foi projetado para atender uma demanda superior a 20 mil passageiros por dia, seguindo normas de sustentabilidade e acessibilidade.
Estrutura moderna e serviços completos
O novo terminal contará com 41 plataformas de embarque, 24 de desembarque e 34 destinadas ao estoque de veículos, além de salas VIP. A estrutura dispõe ainda de 847 vagas de estacionamento, sendo 711 rotativas, e 260 espaços comerciais. Entre os serviços disponíveis estarão alimentação, lotérica, clínicas, farmácia, delegacia territorial, salas VIP, além de uma unidade do SAC, garantindo mais conforto e praticidade aos usuários.
O secretário de Infraestrutura, Saulo Pontes, classificou o equipamento como a rodoviária mais moderna do país. “Aqui teremos até um prédio de apoio aos motoristas, com refeitório, sanitários e área de lazer, para que aguardem com dignidade o horário de embarque”, explicou.
Transição operacional e fiscalização
O secretário da Casa Civil, Afonso Florence, explicou que a obra foi formalmente entregue pela concessionária em 19 de dezembro e que, agora, o Estado segue o calendário legal para a transferência operacional. “Inauguramos em um dia e, no outro, já começa a operação no novo terminal, com o encerramento das atividades na rodoviária atual”, afirmou.
Já o diretor executivo da AGERBA, Carlos Henrique Martins, destacou o impacto estadual do empreendimento. Segundo ele, haverá um polo permanente de fiscalização dentro do terminal para regular o transporte intermunicipal e metropolitano, além de orientar os passageiros, especialmente os que chegam do interior.
Com arquitetura moderna, foco em funcionalidade e integração multimodal, a Nova Rodoviária da Bahia consolida-se como um dos maiores investimentos em mobilidade do estado, prometendo transformar a experiência de viagem e fortalecer a conexão entre Salvador e todo o território baiano.
Fonte: ba.gov.br